一(yi)、底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)斷(duan)裂與(yu)標(biao)(biao)簽(qian)底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)的(de)質(zhi)量度(du)有關(guan)，標(biao)(biao)簽(qian)底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)切傷是導致斷(duan)標(biao)(biao)的(de)一(yi)個原因，這個問題有一(yi)個很明顯的(de)現象就是斷(duan)口處很整(zheng)齊，仔細觀察時可(ke)以發現，標(biao)(biao)簽(qian)的(de)底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)有明顯的(de)切傷的(de)痕跡，如砍傷底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)，則需要更(geng)換質(zhi)量優質(zhi)的(de)底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)。建推薦(jian)使用格拉辛底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)，且要求標(biao)(biao)簽(qian)供應商控(kong)制模切深度(du)，不(bu)能傷害(hai)到底(di)(di)紙(zhi)(zhi)(zhi)。

二、標(biao)(biao)簽發生(sheng)斷(duan)標(biao)(biao)的(de)主要也是(shi)集中(zhong)在剝(bo)標(biao)(biao)板上(shang)，再有一個由刀(dao)口(kou)(kou)導(dao)致的(de)斷(duan)標(biao)(biao)是(shi)由于剝(bo)標(biao)(biao)板裝配歪(wai)了是(shi)的(de)刀(dao)口(kou)(kou)不(bu)水平，導(dao)致標(biao)(biao)簽在經過刀(dao)口(kou)(kou)時受力不(bu)均勻(yun)切斷(duan)標(biao)(biao)簽，也會導(dao)致斷(duan)標(biao)(biao)出現。

其中一個最主(zhu)要(yao)的原(yuan)因是(shi)剝標板(ban)太過(guo)(guo)于鋒利，剝標板(ban)是(shi)用鈑金機(ji)加工做成(cheng)的，主(zhu)要(yao)的刀(dao)口處切(qie)銑(xian)量(liang)過(guo)(guo)大造成(cheng)的，主(zhu)要(yao)的處理方(fang)式是(shi)手工對刀(dao)口進行打磨一下，使刀(dao)口處的過(guo)(guo)渡圓滑一些就可(ke)以了(le)。

三(san)、在整個標(biao)(biao)頭部分，張緊(jin)機(ji)構(gou)的目的是為了保證在牽引運動時，標(biao)(biao)簽可以(yi)相對均勻、穩定的從剝(bo)標(biao)(biao)板(ban)分離(li)出(chu)來，出(chu)于這個目的標(biao)(biao)簽的張緊(jin)是需要保證一(yi)定的力(li)度的，當力(li)度過(guo)大(da)時，也會導致標(biao)(biao)簽斷掉，可通(tong)過(guo)減少壓(ya)標(biao)(biao)猛片(pian)的力(li)度，剎車桿的彈力(li)進(jin)行解(jie)決(jue)。