一(yi)、底(di)(di)(di)紙(zhi)斷(duan)裂與標(biao)簽(qian)底(di)(di)(di)紙(zhi)的(de)(de)質量(liang)度有關，標(biao)簽(qian)底(di)(di)(di)紙(zhi)切(qie)傷(shang)是導致斷(duan)標(biao)的(de)(de)一(yi)個原因，這(zhe)個問題有一(yi)個很明顯(xian)的(de)(de)現象就是斷(duan)口處很整齊(qi)，仔細觀察時可以發現，標(biao)簽(qian)的(de)(de)底(di)(di)(di)紙(zhi)有明顯(xian)的(de)(de)切(qie)傷(shang)的(de)(de)痕跡，如(ru)砍傷(shang)底(di)(di)(di)紙(zhi)，則需要更換質量(liang)優(you)質的(de)(de)底(di)(di)(di)紙(zhi)。建推薦使用(yong)格(ge)拉辛底(di)(di)(di)紙(zhi)，且要求標(biao)簽(qian)供(gong)應商(shang)控制模切(qie)深度，不能傷(shang)害(hai)到底(di)(di)(di)紙(zhi)。

二、標(biao)(biao)簽發生斷標(biao)(biao)的主要也是(shi)集中在剝標(biao)(biao)板(ban)上，再有(you)一個由刀(dao)口導(dao)致的斷標(biao)(biao)是(shi)由于(yu)剝標(biao)(biao)板(ban)裝配歪了是(shi)的刀(dao)口不(bu)水平，導(dao)致標(biao)(biao)簽在經(jing)過刀(dao)口時(shi)受(shou)力(li)不(bu)均勻切斷標(biao)(biao)簽，也會導(dao)致斷標(biao)(biao)出(chu)現。

其中一(yi)個最(zui)主(zhu)要(yao)(yao)的(de)原因是剝(bo)標板太過(guo)于鋒利(li)，剝(bo)標板是用(yong)鈑金機加工做成(cheng)的(de)，主(zhu)要(yao)(yao)的(de)刀口處切(qie)銑(xian)量過(guo)大造成(cheng)的(de)，主(zhu)要(yao)(yao)的(de)處理方式是手工對刀口進行打磨一(yi)下，使(shi)刀口處的(de)過(guo)渡(du)圓滑一(yi)些就可以(yi)了。

三(san)、在整個標(biao)(biao)(biao)頭部(bu)分，張緊(jin)機構(gou)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)是(shi)為了(le)保證(zheng)在牽引運動時(shi)，標(biao)(biao)(biao)簽可(ke)以相對(dui)均勻、穩定(ding)(ding)的(de)(de)(de)從(cong)剝(bo)標(biao)(biao)(biao)板分離出來，出于(yu)這個目(mu)的(de)(de)(de)標(biao)(biao)(biao)簽的(de)(de)(de)張緊(jin)是(shi)需(xu)要保證(zheng)一定(ding)(ding)的(de)(de)(de)力(li)度(du)的(de)(de)(de)，當力(li)度(du)過(guo)大時(shi)，也會導致標(biao)(biao)(biao)簽斷掉，可(ke)通(tong)過(guo)減少壓(ya)標(biao)(biao)(biao)猛片的(de)(de)(de)力(li)度(du)，剎車(che)桿的(de)(de)(de)彈力(li)進行解(jie)決(jue)。