一(yi)(yi)、底紙(zhi)斷(duan)裂與標(biao)簽(qian)底紙(zhi)的(de)質量度有關，標(biao)簽(qian)底紙(zhi)切(qie)傷(shang)是導致斷(duan)標(biao)的(de)一(yi)(yi)個(ge)原因，這個(ge)問(wen)題有一(yi)(yi)個(ge)很(hen)明顯的(de)現象就(jiu)是斷(duan)口處很(hen)整齊(qi)，仔細(xi)觀察(cha)時可(ke)以發現，標(biao)簽(qian)的(de)底紙(zhi)有明顯的(de)切(qie)傷(shang)的(de)痕跡，如(ru)砍傷(shang)底紙(zhi)，則需要(yao)更換質量優質的(de)底紙(zhi)。建推薦使用格拉辛(xin)底紙(zhi)，且要(yao)求標(biao)簽(qian)供應商(shang)控制模切(qie)深度，不能傷(shang)害到底紙(zhi)。

二、標(biao)簽發生(sheng)斷(duan)標(biao)的(de)主要(yao)也(ye)是集中在剝(bo)標(biao)板(ban)上，再有一個由(you)(you)刀(dao)口(kou)導致的(de)斷(duan)標(biao)是由(you)(you)于剝(bo)標(biao)板(ban)裝配歪了是的(de)刀(dao)口(kou)不水平，導致標(biao)簽在經(jing)過(guo)刀(dao)口(kou)時受力不均勻切斷(duan)標(biao)簽，也(ye)會導致斷(duan)標(biao)出現。

其中一(yi)個最主要的(de)原(yuan)因是剝(bo)標板(ban)太過(guo)于鋒(feng)利，剝(bo)標板(ban)是用(yong)鈑金(jin)機(ji)加工做(zuo)成的(de)，主要的(de)刀(dao)口處切(qie)銑(xian)量過(guo)大造成的(de)，主要的(de)處理方式是手工對刀(dao)口進行打磨(mo)一(yi)下，使刀(dao)口處的(de)過(guo)渡(du)圓滑一(yi)些就可以了(le)。

三、在(zai)整個(ge)標(biao)(biao)(biao)頭部分，張緊(jin)機構(gou)的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)為(wei)了保(bao)證在(zai)牽引運動(dong)時(shi)，標(biao)(biao)(biao)簽(qian)可以相對均勻、穩定的(de)(de)從剝標(biao)(biao)(biao)板分離出(chu)來，出(chu)于這個(ge)目的(de)(de)標(biao)(biao)(biao)簽(qian)的(de)(de)張緊(jin)是(shi)需(xu)要保(bao)證一定的(de)(de)力(li)度(du)的(de)(de)，當(dang)力(li)度(du)過大時(shi)，也(ye)會(hui)導致標(biao)(biao)(biao)簽(qian)斷掉，可通(tong)過減少壓標(biao)(biao)(biao)猛片的(de)(de)力(li)度(du)，剎車桿的(de)(de)彈(dan)力(li)進行解(jie)決。